Как изменялась Красноармейская: жилые кварталы, главные улицы, строительство водопровода

Главные, межколхозные, скотопрогонные

Всем жителям станицы Полтавской, да и ее гостям, привычны названия наших главных улиц: Красная, Ленина, Таманская. Оказывается, еще в 1937 году был разработан план реконструкции усадебного землепользования и улиц. Именно тогда они и были названы главными. Так, в №98 от 18.07.1937г. и №102 от 25.07.1937г. «Социалистического труда» (предшественник «Голоса правды») инженер Воскобойников подробно рассказал читателям газеты о том, что планируется сделать в станице в рамках этого проекта.

Существующую уличную сеть с незначительными изменениями предлагалось сохранить. В общей сетке улиц выделялись главные улицы, межколхозные и скотопрогонные. Одной из главных улиц станицы являлась Вокзальная (ныне улица Жлобы), которая соединяла Вокзальную площадь с центром станицы. «В центре будут размещаться все районные и общественные учреждения. Ленинская улица, от Вокзальной улицы петли Ерика намечается тоже главной улицей. Она будет соединять центр станицы с парком культуры и отдыха, который проектируется в петле Ерика», — писал инженер.

Кроме главных улиц выделялись межколхозные (магистрали), которые связывали все колхозные центры. Такими межколхозными магистралями намечались следующие улицы: Кубанская, Комсомольская, Таманская, Льва Толстого, Интернациональная. Все остальные улицы четко подчинялись им. Они назывались межквартальными скотопрогонными и служили для собирания индивидуального скота колхозников с жилых улиц и выводили его на основные скотопрогоны.

Улицы будут красивыми

Также инженер Воскобойников указал на то, что «главные улицы станицы — Вокзальная, частично Ленинская, Народная — намечается покрыть одеждой. Жилые улицы должны быть профилированы с возможным укреплением добавками из крупного песка, ракушек, полевых трав с устойчивым стеблем. По сторонам проезжей части улиц проектируется посадка деревьев кустарниковых и древесных полос. На всех улицах намечаются водостоки. Эти намечаемые мероприятия должны в значительной степени уменьшить содержание пыли в воздухе. Улицы будут культурными, удобными и красивыми». В центральной части станицы планировалось построить двухэтажные дома для рабочих и служащих.

В 1939 году на страницах «Социалистического труда» продолжили тему реконструкции районного центра. Так, в №34 от 8 марта читателям рассказали, что оргкомитетом Верховного Совета РСФСР по Краснодарскому краю утвержден проект реконструкции кубанской станицы. На обновления планировали израсходовать свыше 14,5 млн рублей. Должны были построить новый кинотеатр, Дом культуры.

«В каждом из шести колхозов станицы предположено создать административно-культурный центр с клубом, садом, зданиями правлений колхозов, агролабораториями, универмагами, столовыми, новыми бригадными дворами. На полуострове, который расположен в северо-восточной части станицы будет разбит центральный Парк культуры и отдыха; площадь его — 17,8 га. Здесь же будет организован однодневный дом отдыха, оборудованы купальня и спортзалы».

Без воды — никуда

Большое внимание в реконструкции станицы Красноармейской было уделено и строительству водопровода. В том же №98 за 1937 год об этом рассказал инженер Пестовский. Он раскритиковал проект Азчерводхоза: «основным недостатком этого проекта является то, что он рассчитан только на снабжение жителей питьевой водой 40 литров в сутки — 3,3 ведра на человека и совершенно игнорируют нужды учреждений, поение скота на фермах и индивидуального пользования. Такое водоснабжение не может быть названо достаточным и культурным. Повинен в этом, главным образом, Красноармейский с/совет», который подписал этот проект. Инженер предложил внести в него исправления и дополнения, а руководству станицы принять их во внимание при реконструкции районного центра. Для этого надо было «увеличить норму водопотребления для жителей до 55 литров или 4,5 ведра на человека в сутки и дать в надлежащем количестве воду для индивидуального скота, учреждений, ферм, прилегающих к станице». Поэтому вместо 4-х скважин в новом проекте предлагалось построить 6 и в дополнение к насосной станции в центре станицы — еще одну, на территории колхоза им. 17 партсъезда. «Водопроводная сеть при этом получает белее сильное развитие к окраинам станицы, так что среднее расстояние от водоразборной колонки до усадьбы колхозника не превышает 200-250 метров. Для того чтобы и это предложение не осталось на бумаге, Красноармейскому с/совету и РИКу нужно исправить ошибку в проекте, поставив перед краем вопрос о строгой необходимости пересоставления проекта Азчерводхоза», — писал инженер.

Также он просил руководство станицы и района обратить внимание на то, что «вместо запроектированных чугунных труб делается слабо проверяемая укладка ненадежных деревянных труб, закупленных более 2 лет тому назад. Естественно, что трубы даже при самом незначительном напоре дают сильную течь. Не проводится и бурение 3-х остальных скважин, оборудование насосной станции, строительство резервуаров и водонапорной башни, прокладка труб. Все это свидетельствует о совершенном равнодушии к настоятельным нуждам хозяйства колхозников, рабочих, служащих, которые вправе требовать для станицы культурный водопровод».

Вот так планировали благоустроить станицу Красноармейскую (Полтавскую) в конце 30-х годов XX века. Что-то было сделано, но многим планам помешала осуществиться Великая Отечественная война.

Цифра

14,5 млн рублей планировали израсходовать на обновление районного центра в 1939 году