Ишутин Михаил Макарович

24.10.2017

Михаил Ишутин начал свою трудовую деятельность в колхозе им. Чапаева Оренбургской области в 1942 году.
Вручную сеяли зерновые, косили, возили снопы, молотили и веяли. Зачастую приходилось голодать, не хватало одежды, особенно трудно переносились морозные оренбургские зимы. Трудно было и в первые послевоенные годы. В 1949 году Михаила призвали в армию, служил в Самарканде, а после демобилизации стал работать в геологоразведке под Ленинабадом. Заработал денег и приехал к своим родственникам в станицу Полтавскую. Устроился работать шофером в МТС, а когда гараж там расформировали, перешел водителем на инкубаторно- птицеводческую станцию, проработав в этом коллективе двадцать лет. Михаил Макарович награжден медалями: «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «Ветеран труда».

Материал предоставлен советом ветеранов ст.Полтавской

Читайте далее

Григорий Крыжановский — первое лицо Полтавского куреня

Как казачий офицер стал одним из самых влиятельных жителей Полтавской, защищал курень, участвовал в открытии первого училища и положил начало династии станичных руководителей.

03.11.2026

Елена Сабур

Статьи

Место жизни изменить нельзя

Не забудем. 30 октября в России отмечается День памяти жертв политических репрессий. Для станицы Полтавской эта дата – не просто строчка в календаре, это большая драма, связанная с выселением свыше 12 тысяч человек.

30.10.2026

Сергей Базалук

Школьные годы — трудовые будни

Как ученики первой школы станицы Красноармейской выращивали свеклу, собирали розовые лепестки, работали на ферме и зарабатывали на путешествия.

27.10.2026

Светлана Воробьева

Когда в Ивановской стоял Тенгинский полк

В 1830-х годах станица стала штаб-квартирой одного из пехотных полков Кавказской армии. Солдаты жили в землянках, ходили в военные походы, строили казармы и обзаводились семьями. Их присутствие оставило заметный след в истории Ивановской.

23.10.2026

Алексей Ларкин

Как появились «ночные ведьмы»: от добровольцев до боевого авиаполка

Осенью 1941 года сотни советских девушек стремились попасть на фронт. Благодаря знаменитой летчице Марине Расковой начали формировать три женских авиационных полка. Одному из них предстояло войти в историю под прозвищем «ночные ведьмы».

20.10.2026

Алексей Ларкин

«Ночные ведьмы» в Ивановской: аэродром, фронтовые подруги и память

В 1943 году станица Ивановская стала одной из баз женского гвардейского авиаполка. Здесь летчицы жили, готовились к ночным вылетам и получили гвардейское знамя. Спустя годы они возвращались в станицу, где их помнили и ждали.

16.10.2026

Светлана Воробьева

«Бисова душа» на колесах и телеграф до Бомбея: как технический прогресс менял кубанские станицы

В конце XIX — начале XX века спокойная жизнь кубанских казачьих станиц начала стремительно меняться. Технический прогресс, пароходы, железные дороги и телеграф превратили регион в мощный промышленный и торговый центр. Как именно индустриальная революция добиралась до кубанских хуторов и станиц.

14.10.2026

Алексей Ларкин

Все статьи