Летчик-истребитель Александр Журавлев был в числе освободителей станицы Полтавской

Уникальный материал обнаружили журналисты «Голоса правды» в одном из номеров газеты за 1984 год. Это было время, когда информацию о событиях военного времени можно было получить от самих очевидцев. Публикацию, о которой пойдет речь, подготовил тоже фронтовик. Многие из них после войны активно сотрудничали с прессой.

…С летчиком-истребителем Александром Матвеевичем Журавлевым я впервые встретился осенью 1942 года на Сталинградском фронте. Он был комиссаром истребительного авиационного полка имени Ф. Э. Дзержинского.

— Летающий комиссар! — говорили о нем однополчане.

Наш рассказ сегодня о комиссаре того авиационного полка, что освобождал нашу родную станицу.

… Это было первого декабря 1942 года. Майору Журавлеву в паре со своим земляком Н. Руденко предстояло выбросить листовки над окруженной группировкой Паулюса, что они и сделали на высоте две тысячи метров.

В это время майор увидел правее и ниже себя вражеский транспортный самолет «Ю-52». Приблизился к нему настолько, что ясно увидел торчащие вверх спаренные пулеметы, колпак кабины, и… нажал на общую гашетку оружия. «Юнкерс» качнулся, медленно стал опускать нос, а потом провалился вниз под истребитель.

… Самолеты А. Журавлева и Н. Руденко уходили к Волге. А на границе аэродрома «Питомник» огромным костром пылал рухнувший «Юнкерс».

«Наш комиссар, — говорили летчики,- не только листовками, но и пушками «агитировал»…

Более тридцати групповых вылетов сделал майор Журавлев на Сталинградском фронте. Вскоре его грудь украсил орден Красного Знамени.

… Боевая деятельность коммуниста Журавлева началась 22 июня 1941 года. Эскадрилья, где он был комиссаром, стояла в 18 километрах от границы в районе Бельска.

В восемь часов утра он вылетел на перехват группы «Юнкерсов», летящих на бомбардировку Бельска. Завязался воздушный бой. Александр Матвеевич сбил одну фашистскую машину, но и сам был ранен. Все же дотянул до своего аэродрома, посадил самолет и тут же потерял сознание…   

В 1942 году он вновь на фронте. Воевал на Северном Кавказе, летал в огненном небе Новороссийска и Крыма.

… Это было седьмого мая 1944 года. Севастополь горел. В воздухе и на земле шли бои.

На рассвете дня шестерка «Ил-2» поднялась на штурмовку вражеских позиций восточнее Балаклавы. Штурмовиков прикрывала пара истребителей А. Журавлева. Когда «Илы» пошли в атаку, на них напали два «Мессершмитта». Но прикрывающая пара, Журавлев и его ведомый Герасин, вовремя заметили пиратов.

Завязался воздушный бой. Один «мессер» атаковал Журавлева, но промахнулся. Умело маневрируя, Журавлев вскоре поймал в прицел машину гитлеровца и ударил по ней из пушки и пулеметов. «Мессер» загорелся, начал снижаться и врезался в крутой берег. Наши штурмовики, успешно выполнив задание, все прилетели на свою точку.

И таких полетов у Журавлева были десятки. Он водил группы самолетов на штурмовку вражеских аэродромов и автоколонн, железнодорожных эшелонов и плавсредств в море, охотился за легковыми автомашинами и паровозами, бил живую силу врага.

Окончил войну под Берлином. Награжден двумя орденами Красного Знамени.

В 1946 году по состоянию здоровья А. М. Журавлев уволился из армии и поступил на работу в гражданский воздушный флот. За подготовку и переподготовку летно-подъемного состава Аэрофлота он награжден орденами Трудового Красного Знамени и «Знак Почета».

В 1957 году Александр Матвеевич ушел на пенсию. И начал писать очерки и рассказы о боевых подвигах однополчан.

На полках книжных шкафов в квартире Журавлева хранится 26 книг, соавтором которых он является.

Здоровья тебе, дорогой комиссар!

А. ПИМЕНОВ,

гвардии капитан в отставке, участник Сталинградской битвы

Открыть архив файлов